塔吊租赁信息

     “小南海附近居然藏有巨石阵？”最近，有驴友在网上发帖称，无意在大渡口区跳磴镇附近发现8座废弃的铁路桥墩，像石阵一样整齐排列在跳蹬河上。记者调查发现，这些最高达20米的桥墩历经50年依旧坚不可摧，大渡口区已考虑将其列入小南海片区旅游资源库。

　　驴友迷路

　　意外发现巨石阵

　　“那天我们准备到小南海火车站，结果在南海村变电站附近走错了路，无意中发现了这些像巨石阵一样的东西！”网名叫“走遍天下”的驴友称，当从周边村民口中得知这些桥墩已修建50多年时，他感到很吃惊，“桥墩和石板坡长江大桥的桥墩相比，毫不逊色，基本没有什么风化的迹象。”

　　昨日，记者在跳蹬镇红胜村、南海村交界的地域发现这些位于峡谷中的桥墩，一条简易的村道沿河岸绕行，人只能站在桥墩下仰望。据目测，最高的两根主桥墩高约20米左右，由水泥浇成，而另6根桥墩则由条石砌成，看起来非常坚固。

　　坚固无比

　　当时技术难以拆除

　　“因为修得非常坚固，所以铁路改道后也没有拆除。”南海村村民曾清云老人已70岁了，废弃铁路桥墩所在的小地方叫“赛拱桥”，每次路过，老人都要眯着眼欣赏一会儿桥墩，回忆起年轻时的见闻。

　　曾清云说，桥墩动工于1958年左右，当时从菜园坝开出的火车就准备经过“赛拱桥”直接上白沙长江铁路大桥，但是坡度很大。桥墩修建的同时，铁路部门经过艰苦勘察，在白沙沱附近找到两条铁路支线可构成“人”字形，放缓了坡度，这样从菜园坝向南开往遵义方向的火车，都会在小南海绕行一个大圈过江。当方案调整后，桥墩也在1960年前后建好，因为坚固无比，以当时技术难以拆除，所以也就一直保留下来。

　　“我至今还记得，没有塔吊，没有大吊车，筑路工人就用大木头搭起架子，然后肩挑背磨，像蹬水车一样把水泥吊上架子，喊着号子把它修好了。”曾清云说。

　　石阵桥墩

　　或成为小南海一景

　　随后，记者从大渡口区旅游部门得知，小南海周边旅游及文化遗存丰富，是古代重庆城的“解放碑”，当时主城先民大多生活在今天的马王场附近，小南海周边是古代先民的通商口岸。

　　目前，跳蹬镇已打造成市级园林工业园区，从跳蹬华福路出口到小南海温泉，已修建了双向4车道的水泥公路。包括赛拱桥这一带至小南海长江岸线附近，都是区级旅游资源库，随着路网完善，这些类似石阵的桥墩可能成为一道独特景点。