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珠海产业发展新格局

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  初夏的南海之滨,中航通用飞机珠海制造基地的建设工地上一片繁忙,机器的轰鸣声日夜无休。

  珠海乃至广东的“飞天”梦想将从这里起飞。

  一路驱车向西,高栏港经济区也是车水马龙、塔吊林立,产能千万吨级的中船项目配套工程、中海油南海天然气陆上终端、深水海洋装备制造项目等陆续动工。

  伴随着一连串工业项目的排兵布阵,全国新兴装备制造基地正呼之欲出。

  “上天”2015年将年产飞机上百架

  就在珠海机场旁边,基础工程全部完工的中航通飞总装厂房初现峥嵘,总长180米,总宽120米,其最大跨度甚至超过珠海航展展馆。

  不论是规模还是生产线的配套设备,这个总装厂房都将在全世界的通用飞机总装厂房中位居前列。

  珠海航展有限公司常务副总经理周作德格外兴奋和激动:第一架“珠海造”通用飞机就将在这里诞生,并在今年第8届珠海航展上正式亮相。大约4年后,世界最大的水陆两用飞机“蛟龙600”也将在这间厂房中诞生。到2015年,该处将实现年产飞机上百架。

  周作德说,借着第一架“珠海造”通用飞机的东风,今年的珠海航展将突出通用航空的主题,吸引更多通用飞机生产服务企业参展。“在产业的支持下,珠海航展完全有条件发展成世界一流的航展”。

  曾几何时,有航展品牌却没有航空产业,是珠海极大的遗憾。

  在先后引进摩天宇航空发动机维修、民航飞行校验中心南方基地、雁洲轻型飞机制造项目、美国西瑞通用航空FBO项目等航空产业项目后,珠海航空产业园的开发建设骤然加速。

  一座充满活力的现代化航空城以突飞猛进的姿态崛起在世人面前。


 


责任编辑: 整理时间:2010/5/13 14:00:24
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