塔吊租赁信息

   二手车市场的出现，让不少车迷享受了“淘车”的乐趣，也让一些资金不是很充足但又想提高座驾档次的车主赚足了面子。但由于二手车的车况参差不齐，全靠眼力和经验来判断。俗话说，“买的没有卖的精”，那么在二手车买卖过程中存在哪些猫腻呢？市民如何才能挑选到一辆合适的二手车呢？塔吊租赁信息

   记者在二手车交易市场探访时咨询了奥迪A6L、别克凯越、铃木雨燕等多款车，发现这些车已行驶的公里数都比较短，一般多在两三万公里，少的仅为1.2万公里，多的也不过五六万公里，而且初次登记的时间也多在2008、2009年，距今也仅有两三年时间，看车体也都七八成新，难道真是现在年轻人追求新鲜，换车频率高？

　　车主闵先生向记者反映，他是一名户外郊游爱好者，拥有一辆越野车是他的一个梦想，但越野车油耗大、价格高，这几点又让他一直犹豫不决。经朋友推荐，闵先生来到二手车市场，看中了一辆丰田特锐越野车，该车小巧省油又是四轮驱动，而且仅开了3万公里，这让闵先生喜出望外，经讨价还价双方以6.8万元成交。然而车买回来后，闵先生没高兴几天就发现了问题：该车后轮“吃胎”严重！于是他又是买新轮胎又是做四轮定位，可“吃胎”的问题仍然无法解决。修车师傅告诉他，这辆越野车出过车祸，大梁和后桥都变形了，不换后桥问题解决不了。再一查阅该车的养护资料发现，这辆车的实际行驶里程，并非是里程表显示的3万多公里，而是10万多公里。

　　据了解，修改里程表在二手车市场很常见，几乎所有打算卖车的车主都想卖个好价钱，而修改里程表是个最简单、也最有效的方法。夏秀进举例说，一辆实跑8万公里的2.0手动中级车，售价10万元左右。如果里程表是5万公里，售价基本维持在13万元左右。

　　众所周知，汽车行驶里程不同，对车辆磨损也不一样。如果将一辆接近报废的车辆里程表改小，驾驶者在不知情的情况下高速行驶，极易引发交通事故。夏秀进指出，目前还没有有效的方式来识别卖家是否修改公里数。但他建议，市民购买二手车不能光看里程表，买车一定看车况，听听发动机的声音，看看是否是事故车，看看车辆的磨损程度，就能判断出车辆的年限。此外还可以查看车辆的购买发票，千万别被车上的里程表蒙蔽了眼睛。